VNQ5E050AKTR-E ગેટ ડ્રાઇવર્સ QUAD CH HI-સાઇડ DRVR W/ANALOG CRRNT SNSE
♠ ઉત્પાદન વર્ણન
| ઉત્પાદન વિશેષતા | વિશેષતા મૂલ્ય |
| ઉત્પાદક: | એસટીમાઈક્રોઈલેક્ટ્રોનિક્સ |
| ઉત્પાદન ના પ્રકાર: | ગેટ ડ્રાઇવરો |
| RoHS: | વિગતો |
| ઉત્પાદન: | MOSFET ગેટ ડ્રાઇવરો |
| પ્રકાર: | હાઇ-સાઇડ |
| માઉન્ટ કરવાની શૈલી: | SMD/SMT |
| ડ્રાઇવરોની સંખ્યા: | 4 ડ્રાઈવર |
| આઉટપુટની સંખ્યા: | 4 આઉટપુટ |
| આઉટપુટ વર્તમાન: | 2 એ |
| સપ્લાય વોલ્ટેજ - ન્યૂનતમ: | 4.5 વી |
| સપ્લાય વોલ્ટેજ - મહત્તમ: | 28 વી |
| ન્યૂનતમ ઓપરેટિંગ તાપમાન: | - 40 સે |
| મહત્તમ ઓપરેટિંગ તાપમાન: | + 150 સે |
| શ્રેણી: | VNQ5E050AK-E |
| લાયકાત: | AEC-Q100 |
| પેકેજિંગ: | રીલ |
| પેકેજિંગ: | ટેપ કાપો |
| પેકેજિંગ: | માઉસરીલ |
| બ્રાન્ડ: | એસટીમાઈક્રોઈલેક્ટ્રોનિક્સ |
| મહત્તમ ટર્ન-ઓફ વિલંબ સમય: | 35000 એનએસ |
| મહત્તમ ટર્ન-ઓન વિલંબ સમય: | 20000 એનએસ |
| ભેજ પ્રત્યે સંવેદનશીલ: | હા |
| ઓપરેટિંગ સપ્લાય વર્તમાન: | 14 એમએ |
| ઓપરેટિંગ સપ્લાય વોલ્ટેજ: | 13 વી |
| ઉત્પાદનો પ્રકાર: | ગેટ ડ્રાઇવરો |
| ફેક્ટરી પેક જથ્થો: | 1000 |
| ઉપશ્રેણી: | PMIC - પાવર મેનેજમેન્ટ ICs |
| ટેકનોલોજી: | Si |
| એકમ વજન: | 470 મિલિગ્રામ |
♠ ઓટોમોટિવ એપ્લીકેશન માટે એનાલોગ કરંટ સેન્સ સાથે ક્વાડ ચેનલ હાઇ-સાઇડ ડ્રાઇવર
VNQ5E050AK-E એ ST માલિકીની VIPower™ M0-5 ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને ઉત્પાદિત ક્વાડ ચેનલ હાઇ-સાઇડ ડ્રાઇવર છે અને PowerSSO-24 પેકેજમાં રાખવામાં આવે છે.ઉપકરણને 12 V ઓટોમોટિવ ગ્રાઉન્ડેડ લોડ ચલાવવા અને સુરક્ષા અને નિદાન પ્રદાન કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે.તે કોઈપણ માઇક્રોકન્ટ્રોલર સાથે ઉપયોગ કરવા માટે 3 V અને 5 V CMOS સુસંગત ઇન્ટરફેસ પણ લાગુ કરે છે.
ઉપકરણ અદ્યતન રક્ષણાત્મક કાર્યોને સંકલિત કરે છે જેમ કે લોડ વર્તમાન મર્યાદા, પાવર લિમિટેશન દ્વારા ઇનરશ અને ઓવરલોડ સક્રિય સંચાલન, ઓટો-રીસ્ટાર્ટ અને ઓવરવોલ્ટેજ સક્રિય ક્લેમ્પ સાથે ઓવરટેમ્પેરેચર શટ-ઓફ.
સમર્પિત એનાલોગ કરંટ સેન્સ પિન દરેક આઉટપુટ ચેનલ સાથે સંકળાયેલ છે જે ઉન્નત ડાયગ્નોસ્ટિક કાર્યો પ્રદાન કરે છે જેમાં પાવર મર્યાદા સંકેત, ઓવરટેમ્પેરેચર સંકેત, વીસીસી નિદાન માટે શોર્ટ-સર્કિટ અને ઓન-સ્ટેટ અને ઓફ-સ્ટેટ ઓપન દ્વારા ઓવરલોડની ઝડપી તપાસ અને શોર્ટ-સર્કિટનો સમાવેશ થાય છે. - લોડ શોધ.સમાન ઉપકરણો સાથે બાહ્ય સેન્સ રેઝિસ્ટરને શેર કરવા માટે CS_DIS પિનને ઊંચી ખેંચીને સમગ્ર ઉપકરણની વર્તમાન સેન્સિંગ અને ડાયગ્નોસ્ટિક પ્રતિસાદને અક્ષમ કરી શકાય છે.
■ સામાન્ય
- પાવર મર્યાદા દ્વારા વર્તમાન સક્રિય સંચાલનને દબાવો
- ખૂબ ઓછો સ્ટેન્ડબાય વર્તમાન
- 3.0 V CMOS સુસંગત ઇનપુટ્સ
- ઑપ્ટિમાઇઝ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઉત્સર્જન
- ખૂબ ઓછી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સંવેદનશીલતા
- યુરોપીયન નિર્દેશ 2002/95/EC સાથે પાલન
- ખૂબ જ ઓછી વર્તમાન સેન્સ લિકેજ
■ ડાયગ્નોસ્ટિક કાર્યો
- પ્રમાણસર લોડ વર્તમાન અર્થમાં
- વિશાળ પ્રવાહ શ્રેણી માટે ઉચ્ચ વર્તમાન સેન્સ ચોકસાઇ
- વર્તમાન અર્થ નિષ્ક્રિય
- ઑફ-સ્ટેટ ઓપન-લોડ ડિટેક્શન
- VCC શોધ માટે ટૂંકું આઉટપુટ
- ઓવરલોડ અને ટૂંકાથી જમીન (પાવર મર્યાદા) સંકેત
- થર્મલ શટડાઉન સંકેત
■ સંરક્ષણ
- અંડરવોલ્ટેજ શટડાઉન
- ઓવરવોલ્ટેજ ક્લેમ્પ
- વર્તમાન મર્યાદા લોડ કરો
- ઝડપી થર્મલ ટ્રાન્ઝિયન્ટ્સની સ્વ મર્યાદિત
- જમીનના નુકસાન અને વીસીસીના નુકસાન સામે રક્ષણ
- ઓટો રીસ્ટાર્ટ સાથે અતિશય તાપમાન શટડાઉન (થર્મલ શટડાઉન)
- રિવર્સ બેટરી સુરક્ષિત
- ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક ડિસ્ચાર્જ સંરક્ષણ
■ તમામ પ્રકારના પ્રતિકારક, પ્રેરક અને કેપેસિટીવ લોડ
■ LED ડ્રાઇવર તરીકે યોગ્ય
