VNH7040AYTR મોટર / મોશન / ઇગ્નીશન કંટ્રોલર્સ અને ડ્રાઇવર્સ ઓટોમોટિવ સંપૂર્ણપણે સંકલિત એચ-બ્રિજ મોટર ડ્રાઇવર
♠ ઉત્પાદન વર્ણન
ઉત્પાદન વિશેષતા | વિશેષતા મૂલ્ય |
ઉત્પાદક: | એસટીમાઈક્રોઈલેક્ટ્રોનિક્સ |
ઉત્પાદન ના પ્રકાર: | મોટર / મોશન / ઇગ્નીશન કંટ્રોલર્સ અને ડ્રાઇવર્સ |
ઉત્પાદન: | ચાહક / મોટર નિયંત્રકો / ડ્રાઇવરો |
પ્રકાર: | હાફ બ્રિજ |
ઓપરેટિંગ સપ્લાય વોલ્ટેજ: | 4 વી થી 28 વી |
આઉટપુટ વર્તમાન: | 35 એ |
ઓપરેટિંગ સપ્લાય વર્તમાન: | 3.5 એમએ |
ન્યૂનતમ ઓપરેટિંગ તાપમાન: | - 40 સે |
મહત્તમ ઓપરેટિંગ તાપમાન: | + 150 સે |
માઉન્ટ કરવાની શૈલી: | SMD/SMT |
પેકેજ / કેસ: | પાવરએસએસઓ-36 |
લાયકાત: | AEC-Q100 |
પેકેજિંગ: | રીલ |
પેકેજિંગ: | ટેપ કાપો |
બ્રાન્ડ: | એસટીમાઈક્રોઈલેક્ટ્રોનિક્સ |
ભેજ પ્રત્યે સંવેદનશીલ: | હા |
આઉટપુટની સંખ્યા: | 2 આઉટપુટ |
ઓપરેટિંગ આવર્તન: | 20 kHz |
ઉત્પાદનો પ્રકાર: | મોટર / મોશન / ઇગ્નીશન કંટ્રોલર્સ અને ડ્રાઇવર્સ |
શ્રેણી: | VNH7040AY |
ફેક્ટરી પેક જથ્થો: | 1000 |
ઉપશ્રેણી: | PMIC - પાવર મેનેજમેન્ટ ICs |
એકમ વજન: | 0.017214 ઔંસ |
♠ ઓટોમોટિવ સંપૂર્ણપણે સંકલિત એચ-બ્રિજ મોટર ડ્રાઈવર
ઉપકરણ એ સંપૂર્ણ બ્રિજ મોટર ડ્રાઈવર છે જે ઓટોમોટિવ એપ્લિકેશન્સની વિશાળ શ્રેણી માટે બનાવાયેલ છે.ઉપકરણમાં ડ્યુઅલ મોનોલિથિક હાઇ-સાઇડ ડ્રાઇવર અને બે લો-સાઇડ સ્વીચો સામેલ છે.તમામ સ્વીચો STMicroelectronics® જાણીતી અને સાબિત થયેલ માલિકીની VIPower® M0 ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે જે બુદ્ધિશાળી સિગ્નલ/પ્રોટેક્શન સર્કિટરી સાથે સાચા પાવર MOSFET પર અસરકારક રીતે એકીકૃત થવા દે છે.ત્રણ ડાઇસને પાવરએસએસઓ-36 પેકેજમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે જે ઑપ્ટિમાઇઝ ડિસિપેશન પર્ફોર્મન્સ માટે ત્રણ ખુલ્લા ટાપુઓથી સજ્જ છે.આ પેકેજ ખાસ કરીને કઠોર ઓટોમોટિવ વાતાવરણ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે અને ખુલ્લા ડાઇ પેડ્સને કારણે બહેતર થર્મલ પર્ફોર્મન્સ આપે છે.મલ્ટીસેન્સ ડાયગ્નોસ્ટિકને સક્ષમ કરવા માટે એક મલ્ટીસેન્સ_EN પિન ઉપલબ્ધ છે.ઇનપુટ સિગ્નલો INA અને INB મોટરની દિશા અને બ્રેકની સ્થિતિ પસંદ કરવા માટે માઇક્રોકન્ટ્રોલરને સીધું ઇન્ટરફેસ કરી શકે છે.મલ્ટિસેન્સ પર ઉપલબ્ધ માહિતી માઇક્રોકન્ટ્રોલરને સંબોધવા માટે બે પસંદગી પિન (SEL0 અને SEL1) ઉપલબ્ધ છે.મલ્ટિસેન્સ પિન મોટર વર્તમાન મૂલ્યના પ્રમાણસર વર્તમાન વિતરિત કરીને મોટર પ્રવાહનું નિરીક્ષણ કરવાની મંજૂરી આપે છે અને અમલમાં મૂકાયેલ સત્ય કોષ્ટક અનુસાર ડાયગ્નોસ્ટિક પ્રતિસાદ પણ પ્રદાન કરે છે.
જ્યારે MultiSense_EN પિન ઓછી ચલાવવામાં આવે છે, ત્યારે MultiSense પિન ઊંચી અવબાધ સ્થિતિમાં હોય છે.PWM, 20 KHz સુધી, તમામ સંભવિત પરિસ્થિતિઓમાં મોટરની ગતિને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.તમામ કિસ્સાઓમાં, PWM પિન પર નીચા સ્તરની સ્થિતિ LSA અને LSB બંને સ્વિચને બંધ કરે છે.
• AEC-Q100 લાયક
• આઉટપુટ વર્તમાન: 35 A
• 3 V CMOS સુસંગત ઇનપુટ્સ
• અન્ડરવોલ્ટેજ શટડાઉન
• ઓવરવોલ્ટેજ ક્લેમ્પ
• થર્મલ બંધ
• ક્રોસ-કન્ડક્શન પ્રોટેક્શન
• વર્તમાન અને પાવર મર્યાદા
• ખૂબ ઓછો સ્ટેન્ડબાય પાવર વપરાશ
• જમીનના નુકશાન અને VCC ના નુકશાન સામે રક્ષણ
• 20 KHz સુધી PWM ઓપરેશન
• મલ્ટિસેન્સ મોનિટરિંગ કાર્યો
- એનાલોગ મોટર વર્તમાન પ્રતિસાદ
- ચિપ તાપમાન મોનીટરીંગ
- બેટરી વોલ્ટેજ મોનિટરિંગ
• મલ્ટિસેન્સ ડાયગ્નોસ્ટિક કાર્યો
- આઉટપુટ શોર્ટ ટુ ગ્રાઉન્ડ ડિટેક્શન
- થર્મલ શટડાઉન સંકેત
- ઑફ-સ્ટેટ ઓપન-લોડ ડિટેક્શન
- હાઇ-સાઇડ પાવર મર્યાદા સંકેત
- લો-સાઇડ ઓવરકરન્ટ શટડાઉન સંકેત
- VCC શોધ માટે ટૂંકું આઉટપુટ
• આઉટપુટ ટૂંકાથી જમીન અને ટૂંકાથી VCC સામે સુરક્ષિત
• સ્ટેન્ડબાય મોડ
• અડધા પુલ કામગીરી
• પેકેજ: ECOPACK