ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેકિંગના ચોક્કસ ઉપયોગ માટે L9369-TR ગેટ ડ્રાઇવર્સ ઓટોમોટિવ IC

L9369 ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેકિંગના ચોક્કસ ઉપયોગને લક્ષ્ય બનાવે છે, જે કેબલ-પુલર અથવા મોટર ગિયર યુનિટ (MGU) માં સિસ્ટમ ગોઠવણી માટે યોગ્ય છે.

આ કોરો બે H-બ્રિજ ડ્રાઇવર સ્ટેજ છે જે પાછળના વ્હીલ બ્રેક્સ એક્ટ્યુએટર્સ માટે 8 બાહ્ય FET ચલાવે છે. આ સ્ટેજ સંપૂર્ણપણે સંચાલિત અને SPI દ્વારા ગોઠવી શકાય તેવા છે, PWM કંટ્રોલ મોડમાં પણ અને ડ્રેઇનસોર્સ અને ગેટ-સોર્સ વોલ્ટેજ મોનિટરિંગ સાથે ઓવરકરન્ટ સામે સુરક્ષિત છે.

સિંક્રનાઇઝ્ડ મોટર વોલ્ટેજ અને કરંટ એક્વિઝિશન, પ્રોગ્રામેબલ અને ચોક્કસ ગેઇન અને લો ઓફસેટ અને 10 ADC સિગ્મા-ડેલ્ટા મોડ્યુલેટર સાથે સંપૂર્ણ ડિફરન્શિયલ એમ્પ્લીફાયર્સ દ્વારા કરવામાં આવે છે.

LED એરે ચલાવવા માટે પ્રોગ્રામેબલ આઉટપુટ વોલ્ટેજ સાથે ફીડફોરવર્ડ નિયમન સાથે બે રૂપરેખાંકિત HS/LS તબક્કાઓ હાજર છે.

બ્રેક એક્ટ્યુએટર્સ (લેમ્પ ડ્રાઇવર સ્ટેજ અને GPIO સાથે શેર કરેલ) માંથી પોઝિશન ફીડબેક મેળવવા માટે 2 મોટર સ્પીડ સેન્સર ઇન્ટરફેસ (MSS) ઉપલબ્ધ છે.

ઇન્ટરફેસનો સેટ 4 GPIO (જનરલ પર્પઝ I/O) પિન દ્વારા પૂર્ણ થાય છે અને એક બટન ઇન્ટરફેસ ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેકિંગ (EPB) બટન કન્સોલથી સામાન્ય અને સ્લીપ મોડ બંનેમાં ચોક્કસ ગ્રાહક જરૂરિયાતોનું સંચાલન કરવાની મંજૂરી આપે છે.